インフラ・交通のES一覧 CATEGORY

インフラ業界の仕事は、国や地域の基盤となる公共施設やシステムの設計、建設、運営、保守を担当する業界です。道路、橋、鉄道、港湾、空港、電力、水道、通信などの整備や改善が主な業務です。エンジニアや技術者は、インフラプロジェクトの計画、設計、建設、監理などを担当し、耐久性、安全性、効率性を重視します。保守点検や修繕、災害時の復旧作業も担っています。社会の発展と人々の生活を支え、安定したインフラ環境を提供します。

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インフラ・交通

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業界志望動機
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インフラ・交通の業界志望動機

タクシー業界の志望動機としては自分自身の更なるスキルアップも含め、より豊かな生活ができるよう働き方にとても魅力を感じています。
野球で培った最後までやり切る継続力と努力を活かし社会人としても乗務員とし...

インフラ・交通の自己PR

私は大学4年間全日本大学野球選手権に出場してメンバーとして神宮球場でプレーすることを目標に野球に取り組んでいました。その中で2度の怪我をし自分を見つめ直す時間が多くありました。そこで身についたものは継続...

インフラ・交通

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インフラ・交通の業界志望動機

タクシー業界の志望動機としては自分自身の更なるスキルアップも含め、より豊かな生活ができるよう働き方にとても魅力を感じています。
野球で培った最後までやり切る継続力と努力を活かし社会人としても乗務員とし...

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私は大学4年間全日本大学野球選手権に出場してメンバーとして神宮球場でプレーすることを目標に野球に取り組んでいました。その中で2度の怪我をし自分を見つめ直す時間が多くありました。そこで身についたものは継続...

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タクシー業界の志望動機としては自分自身の更なるスキルアップも含め、より豊かな生活ができるよう働き方にとても魅力を感じています。
野球で培った最後までやり切る継続力と努力を活かし社会人としても乗務員とし...

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私は大学4年間全日本大学野球選手権に出場してメンバーとして神宮球場でプレーすることを目標に野球に取り組んでいました。その中で2度の怪我をし自分を見つめ直す時間が多くありました。そこで身についたものは継続...

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インフラ・交通の学生時代最も力を入れた事(ガクチカ)

大学でヨガサークルの部長を務め、部員の仲を深めたことです。コロナウイルスの影響で、オンラインでの活動が続いていました。部員との交流が少ないために、退部を検討する部員がでてきました。そこで私は、他の部員...

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私の強みは、粘り強く努力する所です。
その強みを発揮したのは、住まいの相談カウンター 受付アルバイトでのお声掛けの際です。
始めたばかりの頃、お声掛けをもっと工夫しないと新規顧客を逃すことになると社員...