クレペリン検査のボーダー・合格ライン
最終更新: 2026年5月 ｜ イールック編集部
合格ラインの目安（30秒サマリー）
- 作業量：1分あたり40問以上が目安（速さより安定性が重要）
- 作業曲線：定型曲線（前後半ともU字型、後半≧前半）の維持が必須
- 誤答率：5%以下（20問に1問以下のミス）が目標
- 業界差：鉄道・航空・公安は「厳格」、一般企業は「参考程度」と大きな差がある
※ クレペリン検査のボーダーは「正答率○%」ではなく、作業曲線のパターンと作業量の安定性で判断されます。以下は目安です。 年度・採用状況・採用担当者によって変動します。
厳格（安全管理系）
鉄道会社（JR各社・私鉄大手）
安全に関わるため作業曲線の安定性・正確性が最重視。前半と後半の作業量バランスも厳しくチェックされる
航空会社（ANA・JAL等）
集中力の持続性と正確性が厳しく評価される。作業量が少ない・誤答が多いと非定型と判定されやすい
警察・消防（公安系公務員）
緊急対応職種のため情緒の安定性を最重視。作業量より曲線の安定パターンが重要
標準（一般公務員・製造業）
地方公務員（行政職）
極端な非定型パターン（V字型・逆U字型・極端な低下）がなければ通過可能
製造業（自動車・電機メーカー）
誤答率を低く抑えることが重要。1分あたり35〜40問以上が目安
物流・運送会社
安全管理の観点から大きな作業量の変動が懸念される
参考程度（一般企業）
一般企業（事務・営業職）
他の選考結果と合わせて総合判断。クレペリン単独で落とすことは少ない
IT・サービス業
作業曲線よりも作業量を重視する傾向。著しい誤答や極端な低下がなければ問題なし
ボーダー突破に向けた対策
志望企業のボーダーを目標に、計画的に対策を進めましょう。模試で現在の実力を把握するのがおすすめです。
よくある質問
Q. クレペリン検査の合格ラインは何問正解すればいい？
A. クレペリン検査は「正解数」ではなく「作業量」と「作業曲線のパターン」で評価されます。1分あたりの作業量は40問以上が目安とされており、定型曲線（前半・後半ともにU字型、後半が前半以上の量）を維持することが合格の最低条件です。誤答率は5%以下（20問に1問以下のミス）が目安です。
Q. クレペリン検査で落ちる作業曲線の特徴は？
A. 落ちやすい作業曲線の特徴は主に3パターンです。①「極端な低下型」：中盤以降に作業量が著しく落ちる。②「不安定型」：1分ごとの作業量が大きく上下する。③「後半低下型」：休憩後に作業量が前半を大きく下回る。これらは集中力の欠如や情緒の不安定として評価されます。
Q. 鉄道会社のクレペリン検査は特に厳しいの？
A. はい、鉄道・航空・警察など安全管理が重要な業種では基準が特に厳しくなります。鉄道会社では定型曲線の維持に加えて誤答率5%以下（100問で5問以下のミス）が求められます。作業量の絶対値よりも「安定して正確に作業できるか」が最重視されます。
Q. クレペリン検査の対策で最も効果的な練習は？
A. ①1桁の足し算（特に繰り上がり計算）を毎日5〜10分練習する、②本番と同じ35分通しの模擬試験を行う、③練習後に自分の作業曲線を確認して改善ポイントを把握する、の3ステップが最も効果的です。スピードより「一定のリズム」を意識することが合格への近道です。
Q. クレペリン検査は何分前に準備すればいい？
A. 検査当日は準備運動として10分程度の計算練習が有効です。本番の2週間前から毎日の練習を開始するのが理想的です。試験当日の過度な緊張は作業曲線に影響するため、前日は十分な睡眠を取ることが重要です。